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Synthese-Technologie-Automatikgetriebeöl der neuesten Generation. Verhindert die Bildung störender Ablagerungen. Durch maximale Getriebeleistung und hohe Leistungsreserve schneller und sicherer ans Ziel kommen. Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und gewährleistet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Höchste Schmiersicherheit unter allen Betriebsbedingungen. Sichert die Funktionsfähigkeit der Aggregate und sorgt für eine lange Lebensdauer. Mit modernster Verschleißschutztechnologie.
Einsatzzweck
Für Automatik-Getriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw als auch im Nutzfahrzeugbereich. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Kfz- und Getriebehersteller.
EAN | 4100420036804 |
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Verwendung | Allison TES 295, Dexron-IIIH, Ford Mercon V, Honda ATF-Z1 (not for CVT), JASO 1A, Mazda ATF-M III, Mazda ATF-M V, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic Fluid, Toyota ATF Type T-II, Toyota ATF Type T-IV, Voith H55.6335.xx, BMW LT 71141, BMW LA2634, BMW 7045E, BMW 8072-B, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, Dexron VI, JWS 3309, MB 236.1, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, Subaru ATF, Voith H 55 6336.xx, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C, Hyundai/Kia SP-II, Hyundai/Kia SP-III, MAN 339 V1, MAN 339 V-2, MAN 339 Z1, MAN 339 Z-2, MITSUBISHI DIAQUEEN ATF SP-III, Mitsubishi Diamond SP-II, ZF TE-ML 03D, ZF TE ML 05L, Allison C4 |
Herstellerartikelnummer | 3680 |
Gebinde | 500ml |
Inhalt | 500 Milliliter |