Erhöht die Fließfähigkeit und Filtergängigkeit des Dieselkraftstoffs. Einsetzbar bis zu –31°C Außentemperatur (Abhängig von der Diesel-Kraftstoffqualität).
Entfernt Ablagerungen im Diesel-Einspritzsystem sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln.
Erhöht die Fließfähigkeit und Filtergängigkeit des Dieselkraftstoffs. Einsetzbar bis zu –31 °C Außentemperatur (Abhängig von der Diesel-Kraftstoffqualität).
CEA A3/B4, E7
API SL/CI-4, CH-4, CG-4, CF-4
MB 228.3
MB 229.1
MAN M 3275-1
MTU Typ 2
Volvo VDS-3
Renault RLD, RLD-2
Mack EO-M Plus
Cummins CES 20076, 7, 8
Caterpillar ECF-1a
Global DHD-1
Detroit Diesel 93K215
Deutz DQC-III-05
CEA A3/B4, E7
API SL/CI-4, CH-4, CG-4, CF-4
MB 228.3
MB 229.1
MAN M 3275-1
MTU Typ 2
Volvo VDS-3
Renault RLD, RLD-2
Mack EO-M Plus
Cummins CES 20076, 7, 8
Caterpillar ECF-1a
Global DHD-1
Detroit Diesel 93K215
Deutz DQC-III-05