ACEA E6, E7
API CI-4
MB 228.51
MAN M 3477/3271-1
MTU Typ 3.1
Volvo VDS-3
Cummins CES 20076/77
Renault RLD-2, RXD
Mack EO-N
Deutz DQC-III-10 LA
(performance)
ACEA E4 / E6 / E7 / E9
API CJ-4
Volvo VDS-4
Renault VI RLD-3
MB 228.31 / 228.51
MAN M 3477 / M 3575 / M 3271-1
MTU Typ 3.1/ 2.1
Mack EO-O Premium Plus
CAT ECF-3
Cummins CES 20081
Detroit
Diesel 93K218
JASO DH-2
Scania Low Ash
Renault VI RLD-2
Mack EO-N Premium Plus
Voith Class B
MB 235.28
SAE 10W/40
ACEA E3
API CG-4/SF
MIL-L-2104 D
SAE 80W-90
API GL-4
HLP-D
HVLP-D
ISO-VG 32 bis 100
Hersteller-Normen siehe
Produktdatenblätter unter
www.eurolub.com
Reinigt den Motor von innen. Entfernt Ablagerungen aus Ölbohrungen, Lagern, der Kolbenringzone etc. Reduziert Motorgeräusche und den Ölverbrauch. Verbessert die Kompression. Erhöht die Betriebssicherheit des Fahrzeugs. Ermöglicht dem eingefüllten Frischöl, nach dem Ölwechsel, seine volle Leistungsfähigkeit zu entfalten.
Reinigt den Motor von innen. Entfernt Ablagerungen aus Ölbohrungen, Lagern, der Kolbenringzone etc. Reduziert Motorgeräusche und den Ölverbrauch. Verbessert die Kompression. Erhöht die Betriebssicherheit des Fahrzeugs. Ermöglicht dem eingefüllten Frischöl, nach dem Ölwechsel, seine volle Leistungsfähigkeit zu entfalten.