Schmiersprays

Petec Hochleistungs Bohr-& Schneidöl aktiviert und vereinfacht alle Bearbeitungs- und Trennverfahren wie Gewindeschneiden, Bohren, Drehen, Reiben, Sägen, Schaben, Stanzen und Fräsen. Für Anwendungen im Bereich Automobil, Schifffahrt, Bau- und Landmaschinen sowie Industrie und Handwerk.

Petec Hochleistungs PTFE Spray ist ein farbloses Schmier-, Trenn- & Gleitmittel. Hervorragend geeignet für sichtbare Schmierarbeiten wie z. B. Sitzlaufschiene, Gurt, Türfangband, Schloss, quietschende Seitenscheiben, Türgummis u.v.m. Für Anwendungen im Bereich Automobil, Schifffahrt, Bau- und Landmaschinen sowie Industrie und Handwerk.

Speziell dort, wo eine hohe Temperatur oder viel Druck auftritt, ist das neue reibungsreduzierende Trockenschmierspray mit dem Festschmierstoff PTFE die beste Empfehlung. Sein klarer Trockenschmierfilm zieht weder Staub, Schmutz noch Öl an und sorgt zuverlässig für einwandfreie Funktion und leichten Lauf. Außerdem ist es auch ein hervorragendes Gleit- und Trennmittel.

Einwandfrei funktionierende Werkzeuge und Geräte sind entscheidend für jede Arbeit. Für verbesserte Pflege sorgt jetzt das neue Hochleistungs-PTFE Schmierspray mit dem reibungsreduzierenden Festschmierstoff PTFE. Durch einen feinen, öligen Schmierfilm wird der Verschleiß reduziert und die Lebensdauer erhöht.

Das neue Hochleistungs-Weißes Lithiumsprühfett liefert dauerhafte Schmierung von allen beweglichen und druckbelasteten Metallteilen – und das ganz ohne zu tropfen oder zu verlaufen. Bei Lagern, Getrieben, Rollen und vielem mehr reduziert Weißes Lithiumsprühfett die Reibung und hält Verbindungen zuverlässig gängig.

Ob Metall, Kunststoff oder Gummi – mit dem farblosen Silikonspray läuft alles wie geschmiert – auch unter Druckbelastung. Es weist Feuchtigkeit ab und kann selbst bei hohen Temperaturen hervorragend eingesetzt werden.

WD-40 Multifunktionsöl in der Sprühdose mit normalem Ventil und aufsteckbarem Sprührörchen.

Besonders kriechfähig Reinigt, schmiert und schützt Vielseitig einsetzbar

Der Zusatz MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung, den Verschleiß und baut Temperaturspitzen ab.