Karosserie & Unterboden

auf synthetischer Kautschukbasis ist überlackierbar und hat eine sehr gute Haftung auf allen Oberflächen. Für optimalen Schutz gegen Rost und Steinschlag in allen korrosionsgefährdeten Bereichen. Im getrockneten Zustand bildet Steinschlag- und Unterbodenschutz einen elastischen, strukturellen und geschlossenen Schutzfilm mit Anti-Dröhn-Wirkung.

Optimaler Schutz in allen korrosionsgefährdeten Bereichen. Durch die hervorragende Kriechfähigkeit werden auch schwer zugängliche Karosseriehohlräume erreicht. Hohlraumschutz & Konservierung unterwandert und verdrängt Feuchtigkeit.

Petec multi UBS WAX transparent haftet auf allen Oberflächen, auch auf PVC, Bitumen und Wachsschichten. Verdrängt Feuchtigkeit und bietet optimalen Korrosions- und Steinschlagschutz in allen Bereichen. Durch die hervorragende Kriechfähigkeit erreicht Multi UBS Wax auch schwer zugängliche Karosseriehohlräume.

Zum schnellen Reinigen und Entfetten von Verschmutzungen (Silikon-, Öl-, Fettrückstände) auf Metall-, Guss, Leichtmetall-, Keramik-, Glas-, Gummiund Kunststoffteilen. Für Anwendungen im Bereich Automobil, Schifffahrt, Bau- und Landmaschinen sowie Industrie und Handwerk.

Zur Langzeitschmierung von Schraubverbindungen (Rohr-, Flansch- und Armaturenverschraubungen), die hohen Temperaturen und korrosiven Einflüssen ausgesetzt sind wie z. B. Krümmer-, Auspuffrohr- und Brennkammerverschraubungen. Für Anwendungen im Bereich Automobil, Schifffahrt, Bau- und Landmaschinen sowie Industrie und Handwerk.

Highlights Schnelltrocknender, gebrauchsfertiger Klarlack! Sehr hohes Standvermögen mit guter Füllkraft! Perfektes Sprühbild, schafft dauerhaften Glanz! Staubtrocken nach 5 bis 10 Minuten! Besonders kratz- und verschleißfest! Wetterfest, hohe UV-Beständigkeit, vergilbt nicht!

Seilfett ist ein hochwertiger Schmierstoff zur Schmierung und Konservierung von Drahtseilen. Ein ausgezeichneter Korrosionsschutz ermöglicht den Einsatz des Produktes als Hohlraumversiegelung im Kfz-Bereich. Entspricht folgenden Spezifikationen und Normen: Ö-Norm DSB 80, DIN EN 12385-8.

Als Langzeitkorrosionsschutz für alle Metalle, die korrosiven Einflüssen ausgesetzt sind wie z. B. Auspuffanlagen und Felgen. Auch zur Grundierung von Anlagen-, Maschinen- und Karosserieteilen im Bereich Automobil, Schifffahrt, Bau- und Landmaschinen sowie Industrie und Handwerk.