Additive

Öl-Verlust-Stop regeneriert Gummi- und Kunststoff-Motordichtungen

Öl-Verlust-Stop regeneriert Gummi- und Kunststoff-Motordichtungen

Öl-Verlust-Stop regeneriert Gummi- und Kunststoff-Motordichtungen

Erhöht die Fließfähigkeit und Filtergängigkeit des Dieselkraftstoffs. Einsetzbar bis zu –31 °C Außentemperatur (Abhängig von der Diesel-Kraftstoffqualität).

Erhöht die Fließfähigkeit und Filtergängigkeit des Dieselkraftstoffs. Einsetzbar bis zu –31 °C Außentemperatur (Abhängig von der Diesel-Kraftstoffqualität).

Reduziert Ölverbrauch. Hält die Viskosität des Motorenöls stabil.

Reduziert Ölverbrauch. Hält die Viskosität des Motorenöls stabil.

Erhöht die Fließfähigkeit und Filtergängigkeit des Dieselkraftstoffs. Einsetzbar bis zu –31 °C Außentemperatur (Abhängig von der Diesel-Kraftstoffqualität).

Entfernt Ablagerungen im Diesel-Einspritzsystem sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Pflegt alle Bauteile der Diesel-Einspritzanlage.

Highlights Bindet und verbrennt wasserversetzten Kraftstoff! Für Benzin- und (Bio-)Diesel-Motoren! Einfach ohne Demontage anzuwenden! Ungefährlich in Verbindung mit sämtlichen Kraftstoffarten! Hochwirksame Reinigung! Effiziente Beseitigung von Korrosion, Harz und Schmutzansätzen!

Highlights Für Benzin- und Diesel-Kraftstoff-Systeme! Einfach ohne Demontage anzuwenden! Ungefährlich in Verbindung mit sämtlichen Kraftstoffarten! Schützt vor Kohleansatz und Korrosion! Hochwirksame Reinigung von Kohleansätzen bei Kolbenringen und Kolbenböden! Effiziente Beseitigung von Harz- und Schmutzansätzen bei Ein- und Auslassventilen!

Benzinzusatz

Entfernt Ablagerungen im Diesel-Einspritzsystem sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln.

Entfernt Ablagerungen im Diesel-Einspritzsystem sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln.

Entfernt Ablagerungen im Diesel-Einspritzsystem sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln.

Reduziert die Schadstoff-Emissionen und optimiert somit die Rauchtrübung vor der Abgasuntersuchung. Erfolgreich getestet in intern.

Reduziert die Schadstoff-Emissionen und optimiert somit die Rauchtrübung vor der Abgasuntersuchung. Erfolgreich getestet in intern.

Reduziert die Schadstoff-Emissionen und optimiert somit die Rauchtrübung vor der Abgasuntersuchung. Erfolgreich getestet in intern.

Schützt und pflegt Dichtungsmaterialien wie z.B. O-Ringe in Hydrauliksystemen. Reduziert die Reibung und stoppt das Ruckgleiten (stick slip effect). Senkt die Öltemperatur, verlangsamt die Ölalterung und schützt Bauteile der Hydraulikanlage.

Schützt und pflegt Dichtungsmaterialien wie z.B. O-Ringe in Hydrauliksystemen. Reduziert die Reibung und stoppt das Ruckgleiten (stick slip effect). Senkt die Öltemperatur, verlangsamt die Ölalterung und schützt Bauteile der Hydraulikanlage.